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    軸承生產出來之后都要進行下一步的質量檢驗

    軸承生產出來之后都要進行下一步的質量檢驗,質量檢驗就是通過一些軸承的測量,我們來了解一下軸承的測量有關知識有哪些。

        軸承游隙依據測量方向的不同分為軸向游隙和徑向游隙。徑向游隙是軸承內團、外圈和滾動體組配的依據,是國家標準等規定中重要的技術質量要求項目,也是重要的檢查項目。從軸承應用角度來說,游隙也是重要的技術指標之一,軸承能否獲得滿意的性能,很大程度決定于其徑向游隙。從軸承的設計和使用方面可以將游隙分為:設計游隙、原始游隙、安裝游隙和作游隙。

        軸承裝配后達到的游隙是原始游隙,在主機安裝后游隙又有變化,稱為安裝游隙(或叫配合游隙),而軸承在實際運轉過程中的游隙稱為工作游隙。軸承工作時,溫升使內、外因溫差變化,會使安裝游隙減少,同時,負荷作用使滾動體和套圈產生彈性變形,又會增大游隙。一船情況下工作游隙略大于安裝游隙,為了得到最滿意的工作性能,應選擇適宜的工作游隙。

    了解軸承裝配后的游隙測量對我們在工作中會有很大的幫助的。


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